La preparación física es una de las claves menos conocidas de un piloto de Fórmula 1, una disciplina que muchos desconocedores ni siquiera consideran un deporte. Sin embargo, es mucho más que mover un volante y pisar unos pedales.
Carlos Sainz es uno de los pilotos que mejor llevan el entrenamiento físico como parte de su preparación para la competición, por lo que no ha tenido reparos en mostrar y profundizar sobre su filosofía en este sentido.
En la Fórmula 1 no sólo es importante tener una buena condición física desde el punto de vista cardio-respiratorio, sino también muscular. Y las grandes fuerzas g que el piloto tiene que soportar en las curvas hacen que sea crucial preparar el cuello, los hombros y en general la parte superior del cuerpo para aguantar todo ello.
Carlos Sainz habla sobre su preparación física en la Fórmula 1.
Pero la F1 es una disciplina tan específica que en realidad ninguna otra actividad es capaz de preparar al piloto al 100% para la exigencia de un monoplaza, por lo que el trabajo físico va encaminado principalmente a minimizar las situación cuando el piloto pasa largas temporadas fuera del coche.
«El deporte del motor es tan específico, que por mucho que hagas otros deportes el día que te subes a un Fórmula 1 en el primer test te vas a cansar. Porque el cuerpo no está adaptado a ello. Por mucho que corras, si luego juegas al fútbol tienes agujetas. O si juegas al pádel o al squash», señala Carlos Sainz.
«A los pilotos nos pasa lo mismo: corremos, nadamos, hacemos pesas, karting… luego te subes a un Fórmula 1 y el primer día de pretemporada siempre te duele el cuello, los hombros, todo. No hay un deporte específico que te ayude», reitera el piloto de Ferrari.
Las fuerzas g, el calor o la extraordinaria fuerza necesaria para pisar el pedal del freno son los tres principales retos para un piloto de Fórmula 1, y Carlos Sainz ha hablado sobre ello y muchas otras cosas -como lo duro que le resulta renunciar a la comida basura- en un vídeo publicado en su canal de YouTube, en el que ha respondido a las preguntas de los aficionados.
