El nuevo Range Rover 2022 ya se encuentra a la venta en España con mecánica híbrida enchufable. La tecnología PHEV aterriza en la gama del renovado SUV de Land Rover ofreciendo hasta 510 CV y, lo que es más relevante, una autonomía eléctrica de hasta 113 kilómetros.
La comercialización del nuevo Range Rover en España está en marcha. La nueva generación del icónico SUV británico ha irrumpido en escena cargada de importantes novedades. Unas novedades que van mucho más allá de un simple cambio de imagen o mejora del equipamiento tecnológico. La quinta generación del modelo de Land Rover eleva su apuesta por la electrificación.
El nuevo Range Rover debe adaptarse a los nuevos tiempos que corren en Europa. Unos tiempos en los que la electrificación y la movilidad sostenible ganan protagonismo a un ritmo acelerado. En los primeros meses de comercialización del nuevo Range Rover la oferta mecánica estaba compuesta de manera exclusiva por mecánicas convencionales y/o híbridas ligeras (MHEV). Ahora, Land Rover enriquece la oferta con las esperadas versiones híbridas enchufables (PHEV).
La gama y equipamiento del nuevo Range Rover PHEV 2022
El nuevo Range Rover híbrido enchufable ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles. Un modelo que presume de una potencia de hasta 510 CV y 113 kilómetros de autonomía 100% eléctrica. Hay disponibles dos motorizaciones y se puede optar tanto por la carrocería de batalla normal como por la de batalla larga.
Land Rover propone los siguientes niveles de acabado a la hora de configurar el nuevo Range Rover PHEV: SE, HSE, Autobiography, First Edition
y SV. Por cierto, la versión First Edition es una edición especial que solo estará disponible durante el primer año de producción del modelo. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que trae consigo el renovado todocamino británico:
Equipamiento Range Rover
- Faros LED con píxeles con luces de conducción diurna disponibles
- Nickel Atlas Exterior Pack
- Techo panorámico fijo
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con luces de aproximación
- Sensor de lluvia y limpiaparabrisas con eyectores calefactables
- Luces intermitentes dinámicas
- Faros antiniebla
- Encendido automático de luces
- Luces LED traseras
- Elevalunas eléctricos
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
- Sensor de presión de los neumáticos
- Volante multifunción forrado piel y ajuste eléctrico
- Asientos delanteros calefactables y con ajuste eléctrico
- Asientos traseros calefactables y con reclinación eléctrica
- Pedales metálicos brillantes
- Climatizador de tres zonas
- Sensor de calidad del aire
- Sistema de iluminación ambiental
- Red divisoria del maletero
- Reposabrazos en los asientos delanteros
- Reposabrazos central trasero
- Equipo de sonido Meridiam
- Pantalla táctil de 13,1 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento Pivi Pro
- Android Auto y Apple CarPlay
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Puertos USB
- Conexión Bluetooth
- Portón trasero con apertura eléctrica y función manos libres
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Frenada de emergencia
- Asistente de ángulo muerto
- Asistencia de permanencia en carril
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Suspensión neumática electrónica con Dynamic Response
- Sistema Terrain Response 2
- Asistente de arranque en pendientes
- Control de descensos de pendientes
- Levas de cambio de marchas
- Múltiples airbags
La autonomía eléctrica del nuevo Range Rover PHEV 2022
La motorización P440e
desempeña el papel de versión híbrida enchufable de acceso. Desarrolla una potencia de 440 CV. Un escalón por encima, como alternativa más prestacional, se encuentra el modelo P510e que alcanza los 510 CV y 700 Nm de par máximo. En ambos casos el sistema es manejado a través de una caja de cambios automática y un sistema de tracción 4×4.
Precios del Range Rover PHEV 2022 en España
Precios vigentes desde Febrero / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
El «corazón» del nuevo Range Rover PHEV es una batería de iones de litio de 38,2 kWh (31,8 kWh útiles) que tiene como objetivo principal alimentar el motor eléctrico de 150 kW (204 CV) integrado en la transmisión. Esta batería, con un tamaño descomunal para un híbrido enchufable, permite declarar una autonomía eléctrica de hasta 113 kilómetros según el ciclo WLTP.
Land Rover espera que la autonomía eléctrica real sea de hasta 80 km y unas emisiones de CO2 de 19 g/Km. En modo totalmente eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. Gracias a la mencionada autonomía eléctrica, el nuevo Range Rover PHEV luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
