El nuevo año ha arrancado de manera discreta en cuanto a las matriculaciones de coches en España. En enero se han registrado 42.377 unidades, apenas un 1,0% más que en el primer mes del año anterior. Un aumento que sabe a poco teniendo en cuenta que en enero de 2021 se vivió una situación pandémica más restrictiva y la histórica nevada Filomena.
La clasificación mensual de modelos más vendidos ha elevado al Toyota Corolla hasta la primera posición, una victoria inédita para el modelo híbrido japonés. No ha sido la única actuación de mérito para Toyota ya que otro de sus modelos también se ha quedado con la segunda plaza, el Toyota C-HR. Por si fuera poco, el Toyota Yaris Cross ha logrado su mejor posición desde su lanzamiento rozando el Top 5.
Como cada mes, el Dacia Sandero sigue siendo una de las elecciones preferentes de los conductores españoles. El económico utilitario ha logrado el tercer lugar, justo por delante del Peugeot 2008 y su hermano pequeño el Peugeot 208. La marca del león ha colocado tres modelos en el Top 10 ya que, además de los anteriormente mencionados, el Peugeot 3008 ha quedado en 10ª posición.
Análisis de la gama híbrida de Toyota
Varios modelos que habitualmente están en la parte alta de la tabla han comenzado el año con poco fuelle como es el caso del SEAT León (22º), Renault Captur (23º), SEAT Ibiza (31º), Nissan Qashqai (37º), Dacia Duster (43º) o incluso el coche más vendido de 2021, el SEAT Arona (48º). El superventas Volkswagen Golf ha caído fuera del Top 50.
Entre los fabricantes, no sorprende comprobar que Toyota ha vencido este mes con una amplia ventaja sobre la segunda marca más buscada, Peugeot. El tercer lugar se lo que da KIA, que ha duplicado sus ventas respecto a enero de 2021. SEAT ha sido la marca que más caído del Top 35, registrado sólo la mitad de coches que el año pasado.
Ventas por modelo
Los coches más vendidos en España son:
Ventas por marca
Las matriculaciones logradas por los fabricantes son:
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